Организация движения становится с годами только хуже. С конечных станций трамваи уезжают толпами, а потом перед каждой остановкой стоят и ждут своей очереди. Ведь остановки сделаны такие, что входит только один состав и дальнейшее движение этого состава невозможно до следующего зеленого сигнала светофора. А на некоторых перекрестках светофорный цикл может достигать 2 - 3 минут. Несложно сосчитать, что в случае скопления нескольких вагонов перед остановкой, простой самого последнего вагона составит около 10 минут. И так на каждой остановке. И самое интересное, что после прохождения такого эшелона трамваев, появляется существенная пауза в движении. А не проще и лучше было бы распределить вагоны во времени? Причина такого бардака - расписание, не соответствующее спросу и дорожной обстановке. Расписание не меняли наверное с советских времен! Про вечернее движение - вообще отдельная тема. Уже с 20.00 почти все вагоны едут в депо и дождаться нужного маршрута просто нереально! И получается, что в расписании трамвай есть, но толку от него нет - маршрут он проезжает только наполовину. В современных реалиях завершать полноценное движение общественного транспорта нужно не ранее 22.00, так как народ возвращается с работы до самого позднего вечера.
Доброго времени суток. Ситуация следующая, с лета стали очень плохо ходить маршруты 6 и 23, вечером в час пик, после работы на остановке Театр Муз. Комедии невозможно сесть. Я выхожу с работы в 6, и до пол восьмого жду трамвая. На улице давно не лето, стоять холодно. Примерно в одно и то же время приходит 6 маршрут с табличкой "В Депо", где то в пол седьмого. В 7 часов приходит одновагонный трамвай ( 6 маршрут ), в который треть остановки не влазит. см. вложение. Посмотрите как люди на фотографиях мучаются, чтобы попасть в вагон, который переполнен. И только около 19:30 приходит 23 маршрут, в который все влазят. Почему так мало стало маршрутов 6 и 23 особенно. За то 15 всегда по два трамвая за раз приезжает каждые 15 минут. 13, 18, 26 маршруты то же - часто. Прошу урегулировать данную проблему с нехваткой вагонов.
Сегодня, 31 октября, месяц октябрь ещё не закончился, видимо поэтому в трамваях не включается обогрев (не было распоряжения)! Но на улице минус 3 градуса! Проехав в вагоне 30 минут, у меня зуб на зуб не попадал. Выскочила на улицу погреться! А кондуктор не может выскочить! Администрация трамвайно-тролейбусного управления работает, я думаю, в обогреваемых помещениях?! Или нет?!
Очень жаль, что приходится писать негативный отзыв. Но коли уж столкнулась с равнодушным, неуважительным отношением к пассажирам, молчать не считаю нужным. Сегодня села на остановке "Каменные палатки" на 8й трамвай. Т/н 7209. В составе было два вагона, но посадку осуществляли только в первый вагон. Ехала я на Уралмаш, и абсолютно естественно,что народу в первый вагон набилось предостаточно. Некоторые пассажиры начали возмущаться по поводу того, что второй вагон абсолютно пуст. Почему бы не дать возможность части пассажиров перейти туда? Ответ был прост: один кондуктор. Я вот думаю: неужели риск того, что несколько пассажиров проедут без билета перевешивает? Пусть людям неудобно, пусть второй вагон едет в холостую. Извините, но отсутствие второго кондуктора на мой взгляд не оправдание.
Сегодня утром коллега пыталась доехать на работу. Так вышло, что мелких купюр вообще не оказалось с собой, а разменять успела. Кондуктор начала хамить и заставлять выйти из трамвая. Все это продолжалось, пока не заплатили за девушку, на что кондуктор ещё сказала, что это гуманитарная помощь. Возможно, сдачи, размена ещё не было, хотя не раннее утро уже, но ездим почти каждое утро на работу, впервые попали в такую ситуацию. Не уследили, что нет мелочи. Зачем хамить и спектакль устраивать? С утра настроение испорчено у всех( Прилагаю фото билета, замазаны данные екарты, с которой купили билет.