Появился шум под капотом. Машина Королла 2007 г.в. Решил поехать к официальному дилеру на поиск и ремонт неисправности. Потому что думал, что лишнего в ремонте не наболтают... Сдал машину 03.11 днем. Вечером позвонили сказали помпу надо менять. Цена вопроса порядка 11 500р. Я согласился. На следующий день забрал машину. Порекомендовали заменить или отремонтировать генератор. Посторонних звуков не было в двигателе, когда забирал авто. Через пару дней снова шум. Я звоню в сервис записываюсь на ремонт генератора. 12.11 сдаю машину в ремонт. 14.11 забираю и тут мне консультант говорит у Вас компрессор кондиционера шумит его под замену. Я спрашиваю на сколько критична поломка? Мне сообщили лучше не ездить. И в акте указали при работе двигателя посторонний шум. Требуется поиск источника шума. Зачем я 10 дней назад оплачивал "поиск источника шума?" Я поехал в обычный сервис для получения другого мнения. При мне механик, послушав двигатель, снял ремень генератора и пошатал шкив компрессора кондиционера (эти термины я от него узнал) и сказал это подшипник этого шкива люфтит. Там люфт 3-4мм! А его не должно быть! Судя по всему подшипник или шарики в нем раскрошились. Как в официальном сервисе этого не заметили, я не знаю!!! За 10 дней подшипник не может так раскрошиться!! Может помпа и генератор и не были сломаны? Для меня загадка, т.к. помпу и еще какую-то запчасть выданную при ремонте генератора я выкинул. Цена вопроса замены помпы и ремонт генератора обошлись в 18 953р, а замена компрессора кондиционера 78 752р. Явно я бы не стал его менять, а поискал бы аналоги или с разборов. Мой вывод: Либо некомпетентные сотрудники, либо зарабатывают на не разбирающихся клиентах.
Вот и настал долгожданный шанс оценить качество услуг Тойота Запад. Весной этого года, после покупки б/у машины оформил там Каско и ОСАГО. Как красиво мне "пели" в отделе страхования - звоните нам по любому случаю, всё решим. Позвонил сегодня. Говорю, страховой случай произошёл вчера, что делать? Меня спрашивают: "А что вчера не позвонили?" Говорю - так поздно было, Вы уже не работали. На том конце - ступор... Я в шоке. Ну извините, не подгадал. В следующий раз буду планировать ДТП исключительно в рабочий день и, естественно, не в обеденный перерыв сотрудников Тойота Запад. Ну, думаю, неопытный сотрудник попался, бывает. Это же не влияет на четкость бизнес-процессов. Сейчас окунусь в атмосферу клиентского сервиса Тойота Запад. Ага, щаз-з-з! Вместо обещанного "приезжайте к нам", говорят мне - езжайте в страховую компанию и там всё решайте. Вот и всё... Такой вот сервИс. 2 года назад был у меня похожий случай, только страховки (также Каско и ОСАГО) оформлял в другом центре Тойота (рекламировать не буду). Так меня в салоне приняли, машину помыли, повреждения сфотографировали, и домой отправили. Без меня сами заявку отправили в страховую, согласовали все вопросы. Только на ремонт пригласили... Всё познается в сравнении. Оказывается, Тойота Тойоте рознь. Юридических претензий к Тойота Запад у меня нет. Как и желания в будущем оставлять в их кассе деньги. Раз нам на Западе не рады, пойдем на Восток - ну Вы поняли ))). Всем мира и добра!
Ставлю низкую оценку и самой не по себе:( т.к обожаю этот салон и уже много лет обслуживаюсь здесь. Всегда все было прекрасно, как и сегодня - переведена замена сцепления и отношение сервис-консультанта на высоте. Но параллельно с сервисом была записана на тест драйв новой модели Тойоты, записалась за неделю и ждала этого дня, т.к машина внешне приводит в дикий восторг. В 14:00 после сдачи своей машины в сервис обратилась к администратору, думала, что, возможно, получится попасть на тест драйв раньше. Девушка после звонка менеджеру сообщила, что он занят клиентами. Мы стали ожидать. В половине третьего снова обратилась к администратору - менеджер не освободился. Я стала сама наблюдать за ним, в надежде, что как только отпустит клиента, я сразу к нему подойду. При записи на тест драйв мне сообщили, что лучше подойти пораньше, поэтому я была уверена, что к 15:00 (мое время записи) менеджер будет точно свободен. Почти так и вышло. Около 14:50 он отпустил клиента и....ушел. Несмотря на это мы ждали его у его стойки. Честно говоря, после 10-15 минутного ожидания, настроение тестировать машину начало пропадать. Было явное ощущение, что мы особо то никому не нужны, чего я никогда не ощущала в Тойоте. В итоге мы ушли, так и не дождавшись менеджера. Я была уверена, что мне позвонят, что меня явно ждут и потеряют, но на мое удивление, этого не произошло. Осадок остался очень не приятный. Когда влюбляешься в машину, планируешь покупку, записываешься за неделю на тест драйв и уходишь ни с чем. Вечером, когда забирала свою машину, видела, как с тест драйва возвращалась машина, которую я планировала потестить. Порадовалась за людей, им, в отличие от меня, сегодня повезло с этим больше